Udržitelný cestovní ruch pro rozvoj

Rok 2017 byl rokem OSN pro udržitelný cestovní ruch pro rozvoj, #IY2017. Šikovně to byl také rok, kdy Earth Changers zahájili, a jako takový byl pozván, aby byl autorizovaný partner, protože existujeme, abychom propagovali a podporovali nejlepší udržitelný cestovní ruch pro rozvoj a zvyšovali povědomí o příspěvku cestovního ruchu k udržitelnosti. Ale co to vlastně znamená?

Co je udržitelnost?

Lidé chápou tento pojem obecně, že jde o to, být schopen něco udržet nebo udržovat v určité míře, úrovni nebo rovnováze, že zvýšení nemá negativní, destabilizující dopad.

Znamená to tedy v cestovním ruchu jen to, že je třeba globální cestovní ruch omezit na současnou úroveň, nikoli ho zvyšovat, protože více cestovat by mělo negativní dopad na svět?

Ne tak docela. Protože nejde jen o objem (růst, limity či redukce), ale také o dopady.

Jednoduše řečeno, jakékoli uvažování o udržitelnosti - životaschopné a udržovatelné rovnováze - se dívá na dopady na tři věci společně, nazývané „trojitá spodní čára“.

Tam, kde je „konečným ziskem“ komerční organizace jednotlivě její zisk - její hospodářský výhody - jakákoli udržitelnost je zvažována s dalšími dvěma faktory, kterými jsou Sociální a Environmentální.

Takže udržitelnost Trojnásobný Sečteno a podtrženo, bere v úvahu rovnováhu 3 pilířů: sociální, environmentální a ekonomické:

Co je udržitelný rozvoj?

V roce 1987 vydala Světová komise OSN pro životní prostředí a rozvoj (WCED) Brundtlandovu zprávu, jinak nazývanou „Naše společná budoucnost“, Který byl požádán, aby navrhl dlouhodobé environmentální strategie jako„ globální agendu změn “pro dosažení udržitelného rozvoje do roku 2000 a dále. Definoval udržitelný rozvoj jako

"Vývoj, který odpovídá potřebám současnosti, aniž by byla ohrožena schopnost budoucích generací plnit jejich vlastní potřeby“.

Udržitelný rozvoj tedy může přinést cestovní ruch - jak to ale cestovní ruch dělá?

Udržitelný cestovní ruch

Světová organizace cestovního ruchu OSN (UNWTO) definuje udržitelný cestovní ruch as

„Cestovní ruch, který plně zohledňuje své současné i budoucí ekonomické, sociální a environmentální dopady, řeší potřeby návštěvníků, průmyslu, životního prostředí a hostitelských komunit.“

Není však „udržitelný cestovní ruch“ rozporem?

Nezpůsobujeme negativní dopad jen tím, že někam cestujeme, zejména létáme?

Ano i ne. Jakékoli odvětví nebo odvětví může mít negativní dopad a jakékoli odvětví nebo odvětví - včetně cestovního ruchu - může být udržitelnější. Udržitelný cestovní ruch není „typem“ cestovního ruchu (jako je plavba nebo kempování), ani se nevyskytuje na konkrétních místech (jako vzdálená džungle nebo poušť), ale spíše je to étos, kterým je organizace řízena a přijímána rozhodnutí.

Takže v (více) udržitelném cestovním ruchu se rozhodnutí neberou jen pro zisk v konečném výsledku, ale na základě trojího výsledku, který bere v úvahu náklady a přínosy z environmentálního a sociálního i ekonomického hlediska a snaží se najít vhodnou rovnováhu mezi těmito třemi dimenzemi k zajištění dlouhodobé udržitelnosti.

Cesta tedy může mít skutečně negativní dopad na životní prostředí, ale může také pozitivně přispět ekonomicky nebo sociálně - proto není jasná a jednoduchá.

Trojnásobné výhody

Dalo by se tvrdit, že zastavení globálního cestování by mohlo masivně snížit uhlíkovou „stopu“ cestovního ruchu a následný dopad na emise skleníkových plynů a globální oteplování způsobené lidmi.

Doprava však není jediná věc, která vytváří uhlíkové emise: ubytování, výlety a další výletní aktivity také. Ale zatímco tyto mohou nepochybně způsobit negativní dopad na životní prostředí, odebrání cestovního ruchu některým zemím by mohlo doslova zkrátit jejich životní linii, protože může mít i jiné dopady, mimo jiné (mimo jiné):

Hospodářský Dopady: Zisky ze zahraničí prostřednictvím vývozu, podnikání, pracovních míst a příjmů, meziodvětvových a odvětvových vazeb, zadávání veřejných zakázek, hodnoty dodavatelského řetězce, infrastruktury a finančních systémů.

Sociální Dopady: Vzdělávání, zdraví, pohoda, přístupnost, kultura a kulturní zdroje-jazyk, jídlo, tanec, umění, oblékání, dědictví, budovy, chování-morálka, úcta, postavení, rovnost, politika, mezikulturní porozumění, tolerance a mír.

Environmentální Dopady: Přírodní zdroje a kapitál, ekosystémy, krajina, (de) zalesňování, biologická rozmanitost, divoká zvěř, zachování, ochrana, odpad, voda, energie, budovy, znečištění, atmosféra a změna klimatu.

Cestovní ruch je významným přispěvatelem k HDP a mezinárodní hodnotě země a její kultury. Může se rozšířit daleko do městské a venkovské společnosti národa způsobem, který mnoho jiných průmyslových odvětví nebo odvětví nemůže, například těžební průmysl, který se zaměřuje na relativně malou oblast a má na něj vliv, oproti turismu, který cestuje po celé zemi, často prodávaný jako export .

Hodnota cestovního ruchu v globální ekonomice

Trendy hospodářského dopadu Světové rady pro cestovní ruch a cestovní ruch z roku 2019 ukazují, že cestování a cestovní ruch jsou v roce 2018 zastoupeny v globální ekonomice:

• 10,41 TP1T globálního HDP : US$8,8 bilionu, převyšující sektor zemědělství, bankovnictví, automobilového průmyslu a těžby.
• $2,8 bilionu přímého globálního HDP příspěvek - větší než v automobilovém průmyslu.
• 1 z 10 pracovních míst: 319 milionů (123 milionů přímých, zbytek nepřímých a indukovaných): více než 5krát tolik než těžba a téměř dvakrát tolik než finanční služby.
• 1 z 5 nových pracovních míst za posledních 5 let
• Růst 3,9%: překonává širší ekonomiku (3,2%) po dobu 8 po sobě jdoucích let, nyní je 2. nejrychlejším odvětvím na světě, za zpracováním (4%) a před Constrcution (3,4%), maloobchodem (3,3%), zdravotnictvím (+3,1% ), Zemědělství (1.8%), finanční služby (+1.7%) a komunikace (1.7%)
• 6,5% celkového globálního exportu
• 27,2% celkového exportu globálních služeb
• 71,2% domácí vs. 28,8% mezinárodní cestovní ruch utrácet: nejsilnější růst je v rozvojových zemích.
• Rozdělení výdajů na cestování: Volný čas 78,5% vs 21,5% pro podnikání
• Očekává se, že do roku 2029 bude Travel & Tourism přímo představovat více než 154 milionů pracovních míst, což představuje nárůst o 2,1% ročně.

Pro divokou turistiku, Ekonomický dopad WTTC 2019 na divokou turistiku ukazuje:

• Příspěvek HDP $120,1 miliardy / 4,41T1T1T globální ekonomice v roce 2018: více než pětinásobek hodnoty nezákonného obchodu s volně žijícími a planě rostoucími druhy.
• Ekonomický příspěvek $343,6 miliardy s přihlédnutím k globálním multiplikačním efektům, ekvivalentu HDP Jihoafrické republiky nebo Hongkongu.
• 21,8 milionu pracovních míst / 6,81 TP1T z celkového počtu podporovaných pracovních míst v oblasti cestovního ruchu, což odpovídá celé populaci Srí Lanky.
• Třetina Afriky Příjmy z cestování a cestovního ruchu

Světová organizace cestovního ruchu OSN také (2019) uvedla, že cestování a turistika v roce 2018 představovaly:

• US$ 1,7 bilionu mezinárodního exportu, 4% nárůst v reálném vyjádření oproti předchozímu roku, převyšující export zboží (+3%).
• 29% exportu globálních služeb a 7% celkového vývozu zboží a služeb.
• 3. celosvětová exportní kategorie, po chemické výrobě a palivovém průmyslu, ale před potravinářským a automobilovým průmyslem.

Nejméně rozvinuté země

Cestovní ruch může být evidentně důležitý pro jakoukoli zemi a jeho význam může být zvýšen v méně rozvinutých zemích.

Pokud by byl globální cestovní ruch omezený (např. Z důvodů dopadů uhlíku na globální oteplování), pravděpodobně by to nejvíce trpěly země, nejméně rozvinuté země - nejméně rozvinuté země - které již trpí chudobou, slabostí lidských zdrojů (zdraví, problémy gramotnosti ve vzdělávání) a ekonomická zranitelnost (výroba, export atd.):

• Rozvojové země představují více než 45 procent příchozích do světového cestovního ruchu a více než 35 procent z příjmů z mezinárodního cestovního ruchu. (Konference OSN o obchodu a rozvoji, 2013)

Cestovní ruch je pro mnohé z nejméně rozvinutých zemí na světě 3 nejlepšími sektory, ne -li nejlepšími, a rozhodně i exportními obchody:

• US$ 21 miliard z 29 milionů mezinárodních příjezdů turistů v roce 2015 pro 48 nejméně rozvinutých zemí
• 7% celkového vývozu nejméně rozvinutých zemí zboží a služeb, 10% pro vývozce ropy (UNWTO, 2016)
• 14% meziroční růst průměr v mezinárodních příjezdech turistů LDC ve srovnání s 7% na celém světě (2000–2014)

Mezi top země, jejichž exporty návštěvníků tvoří drtivou většinu HDP, patří: Aruba (84,5%), Macao (80,6%), Kapverdy (73,2%), Reunion (71,5%), Maledivy (70,9%), Gambie (66,6%) , Bahamy (66.1%), Svatý Tomáš a Princův ostrov (65.6%), Tonga (64.4%), Vanuatu (63.3%) (WTTC, 2019).

Je evidentní, že je vidět, jak lze cestovní ruch využít jako transformační sílu k dobru v méně rozvinutých a všech zemích.

Cíle udržitelného rozvoje

Udržitelný cestovní ruch lze tedy využít jako nástroj rozvoje. Toto bylo uznáno světovými lídry na konferenci OSN o udržitelném rozvoji 2012 v Riu v Brazílii (také známé jako „Rio+20“ nebo „Summit Země 2012“), což je 20leté pokračování summitu Země Rio / United Konference národů o životním prostředí a rozvoji (UNCED) a 10. výročí Světového summitu o udržitelném rozvoji v roce 2002 (WSSD) v Johannesburgu.

Na konferenci členské státy uznaly, že „dobře navržená a dobře řízená turistika”Může přispět ke třem dimenzím udržitelného rozvoje (ekonomický, sociální, environmentální) a rozhodl se zahájit proces rozvoje souboru Cíle udržitelného rozvoje (Cíle udržitelného rozvoje), který se skládá ze 169 cílů zaměřených na celosvětovou podporu udržitelného rozvoje, stavět na rozvojových cílech tisíciletí v kontextu Agendy 2030 pro udržitelný rozvoj, pro lidi, planetu, prosperitu, mír a partnerství.

SDG 8: Podpora udržitelného, inkluzivního a udržitelného hospodářského růstu, plné a produktivní zaměstnanosti a důstojné práce pro všechny.
Cestovní ruch je jednou z hybných sil globálního hospodářského růstu a poskytuje 1 z 11 pracovních míst po celém světě.

SDG 12: Udržitelná spotřeba a výroba
Odvětví cestovního ruchu, které přijímá postupy udržitelné spotřeby a výroby (SCP), může hrát významnou roli při urychlování globálního přechodu k udržitelnosti.

SDG 14: Zachovat a udržitelně využívat oceány, moře a mořské zdroje pro udržitelný rozvoj.
Pobřežní a námořní cestovní ruch, největší segmenty cestovního ruchu, zejména pro malé ostrovní rozvojové státy (SIDS), spoléhají na zdravé mořské ekosystémy.

#IY2017 Mezinárodní rok udržitelného cestovního ruchu pro rozvoj

Mezinárodní rok si klade za cíl podpořit změnu politik, obchodních postupů a chování spotřebitelů na udržitelnější odvětví cestovního ruchu, které může přispět k cílům udržitelného rozvoje.

Aby se řešily otázky, jak může cestovní ruch podporovat cíle udržitelného rozvoje, bude #IY2017 podporovat roli cestovního ruchu v následujících pěti klíčových oblastech:

1. Inkluzivní a udržitelný hospodářský růst
2. Sociální začleňování, zaměstnanost a snižování chudoby
3. Účinnost zdrojů, ochrana životního prostředí a změna klimatu
4. Kulturní hodnoty, rozmanitost a dědictví
5. Vzájemné porozumění, mír a bezpečí

V průběhu roku budou Earth Changers zdůrazňovat roli a účel cestovního ruchu a jeho způsob souvisí s cíli udržitelného rozvojeprostřednictvím míst, která mění jeho život, a lidí, kteří mění svět.