Fenntartható halászat | Greenpeace UK

Fenntartható halászat | Greenpeace UK

A több évtizedes rossz halászati gyakorlat tragikus állapotba hozta óceánjainkat. Sok faj, amely egykor általánosan elterjedt volt, mostanra veszélyben van, és olyan mértékben elfogy, hogy már nincs elég kifogni és profitot termelni. Több mint 90% ragadozó fajt, például tőkehalat és tonhalat már kifogtak, és az ENSZ szerint 70% halászat túlhalászott.

A halak száma gyorsabban csökken, mint ahogy szaporodni tud, és ez mélyreható változásokat okoz óceánjaink életében. Valójában nincs sok hal a tengerben.

A halászati ipar csúcstechnológiássá vált, és az óriáshajók szonárokat használnak a halrajok pontos megkeresésére. A hatalmas hálók nagy számban fognak halat. Ezek a hajók egyben úszó gyárak is, feldolgozó- és csomagolóüzemekkel, amelyek hatékonyabban tudják kezelni a fogást. Mindez azt jelenti, hogy ma már sokszor több halat lehet kifogni, mint amennyi valójában megmaradt.

FORRÁS: https://www.greenpeace.org.uk/challenges/sustainable-fishing/

Fenntartható halászat – GREENPEACE

A „Chang Xing” mélytengeri vonóhálós halászhajó válogatott járulékos fogásait a Tasman-tenger nemzetközi vizein dobták vissza. A Greenpeace több mint ezer tudóssal együtt támogatja a nyílt tengeri fenékvonóhálós halászat moratóriumának felhívását, mivel ez a halászati módszer hatalmas mennyiségű tengeri élőlényt pusztít el.


 

A túlhalászás kiüresíti a tengereket

Ahogy a hagyományos fajok eltűnnek, más fajokat céloznak meg, sőt át is nevezik őket, hogy vonzóbbá tegyék őket. Például a patagóniai foghalat újra feltalálták, mint a csábítóbb elnevezésű chilei tengeri sügért. A flották távolabbi vizekre is merészkednek Sarkvidéki és Déli óceánokat, hogy elpusztítsák az ottani halpopulációkat.

Az e hajók által használt halászati módszerek gyakran nagyon pusztítóak. Fenék- és merevítőrudas vonóhálók húzzák át a tengerfenéket lapos halak, például szürke tőkehal és nyelvhal kifogására. De mindent összetörnek az útjukban, elpusztítva a törékeny korallzátonyokat. A legtöbb halászati módszer pedig nagyon válogatás nélküli, sok más fajt is véletlenül fog ki. Ez a járulékos fogás magában foglalja a teknősöket, cápákat, delfineket és más halakat, amelyeket gyakran holtan vagy elpusztulva dobnak vissza a tengerbe.

Ennek emberi költsége is van. Az ipari halászat azt jelenti, hogy a hagyományosabb módszereket alkalmazó kisüzemi halászok szenvednek. Az Egyesült Királyságban a kisebb hajók nehezen tudnak elegendő pénzt keresni, és sok halászkikötőben a közösségek gazdaságilag hátrányos helyzetben vannak. A halászok száma is felére csökkent az elmúlt 20 évben. A világ más részein azok az emberek, akiknek táplálékuk és jövedelmük a halaktól függ, állományaik eltűnnek, amint külföldi hajók vonszolják a vizeiket.

Tisztességtelen halászati kvóták

Ebben nagy szerepe van annak, ahogyan az Egyesült Királyság kormánya kiosztja a halászati kvótákat. A kvóták kis számú, több millió fontot érő cég kezében összpontosultak. Mindössze öt család rendelkezik az Egyesült Királyság halászati kvótáinak közel egyharmadával, és a halászati kvóták több mint kétharmada mindössze 25 vállalat kezében van. A kisebb halászati műveletekhez képest ezek a nagyvállalatok kevesebb embert foglalkoztatnak, kevésbé fenntartható halászati módszereket alkalmaznak, és kevesebb pénz jut be a helyi gazdaságokba.

Kormányunknak már megvan a hatalma a kvóták elosztásának megváltoztatására. A Greenpeace egy igazságosabb elosztási rendszer mellett kampányol, amely a helyi, fenntartható halászatot részesíti előnyben, ami elősegíti a munkahelyteremtést és lehetővé teszi a halállományok helyreállítását.

Az óceánjainkat kifosztó vállalati óriásokkal is szembeszállunk. A Thai Union, a világ legnagyobb tonhalgyártó vállalata és a John West tulajdonosa szemet huny a munkások borzasztó körülményei és a pusztító halászati gyakorlatok előtt. De aztán világszerte több ezer ember felháborodása arra kényszerítette a Thai Uniót, hogy megtisztítsa tevékenységét.

És több védett területet kell létrehoznunk a tengeren. A hálózat óceáni szentélyek menedéket biztosít a halak és más tengeri élőlények számára, hogy boldoguljanak az ipari halászflották veszélye elől. Val vel klímaváltozás más fenyegetéseket okozva óceánjainknak, minden tőlünk telhető segítséget meg kell adnunk nekik.

Képeken: Fenntartható horgászat

  • személy, aki feltartja a teknőst, hogy megvizsgálja

    A legénység indonéz tagja egy teknőst mutat be, amely egy koreai horogsoros hajó, a „Shin Yung 51” csalivonalának végére fogott. A helyszín a Kiribati Köztársaság kizárólagos gazdasági övezetében található. A cápák, teknősök, delfinek és albatroszok gyakran a horogsoros horgászat szerencsétlen járulékos fogásaként végződhetnek. A Greenpeace a „Defending Our Oceans” globális expedíció csendes-óceáni szakaszán van. A kalózhalászat azonnali beszüntetését, a csendes-óceáni tonhal mennyiségének 50%-vel való csökkentését, valamint a tengeri rezervátumok globális hálózatának létrehozását követelik. Ha a két tonhalfaj könyörtelen halászata a jelenlegi ütemben folytatódik, három éven belül kritikusan túlhalásszák a Csendes-óceán középső és nyugati részén található sárgaúszójú és nagyszemű tonhalállományt. © Greenpeace / Alex Hofford

     

  • hálóba szorult delfin

    Csíkos delfin egy francia eresztőhálóba fogott az Azori-szigeteken, az Atlanti-óceán északi részén. © Greenpeace / Peter Rowlands

     

  • halásznő halat dobott a fedélzetre

    Francia kézműves halásznő hekket fog kirakóhálóval. © Lagazeta / Greenpeace

     

  • halász cápát dob ki a hajóról

    Egy vietnami legénység visszaenged az óceánba egy cápát, amely egy koreai horogsoros hajó, a „Shin Yung 51” csalivonalának végén akadt el. miközben tonhalra horgászik. A helyszín a Kiribati Köztársaság kizárólagos gazdasági övezetében található. A cápák, teknősök, delfinek és albatroszok gyakran a horogsoros horgászat szerencsétlen járulékos fogásaként végződhetnek. A sárgaúszójú és nagyszemű tonhalállomány a Csendes-óceán középső és nyugati részén jelenleg drasztikusan alacsony a kalózhalászat és az állományok külföldi, ipari nemzetek általi túlhalászása miatt. A helyi halászok nehezen tudnak versenyezni ezeken a vizeken, mivel a kifinomult horgászfelszerelések miatt kiesik az üzletből. A Greenpeace a kalózhalászat azonnali beszüntetését, a csendes-óceáni tonhal mennyiségének 50%-val történő csökkentését, valamint a tengeri rezervátumok globális hálózatának létrehozását kéri a túlhalászat problémájának megoldására. © Greenpeace / Alex Hofford

     

  • döglött hal

    A „Chang Xing” mélytengeri vonóhálós halászhajó válogatott járulékos fogásait a Tasman-tenger nemzetközi vizein dobták vissza. A Greenpeace több mint ezer tudóssal együtt támogatja a nyílt tengeri fenékvonóhálós halászat moratóriumának felhívását, mivel ez a halászati módszer hatalmas mennyiségű tengeri élőlényt pusztít el. © Greenpeace / Roger Grace

     

  • halász halászhálóval

    Tururuko, a helyi halászok vezetője minden nap irányítja a legénységet az észak-mozambiki Pembában, Quirimbasban. © Francisco Rivotti

     

  • döglött hal

    Az MV Esperanza Greenpeace hajó csapata dokumentálja a spanyol lobogó alatt közlekedő fenékvonóhálós hajó, az Ivan Nores fedélzetén eldobott járulékos fogásokat az Atlanti-óceán északi részén, a Hatton Bank területén, Írországtól 410 mérföldre északnyugatra. A fenékvonóhálós hajók, amelyek többsége az EU-tagországokból származik, több tonnás halászfelszerelést húznak át a tengerfenéken, elpusztítva a tengeri élővilágot és a víz alatti hegyekben – vagy „tengerhegyeken” – pusztítva az élővilágot. © Greenpeace / Kate Davison

     

  • víz alatti lövés halaggregációs eszközről

    A halrajok egy halaggregáló eszközt (FAD) köröznek a Csendes-óceán nyugati részén. Az erszényes kerítőhálós FAD-halászat által termelt fogás körülbelül 101 TP3 tonnája nem kívánt járulékos fogás, amely veszélyeztetett cápa- és teknősfajokat is magában foglal. A nagyszemű tonhal- és sárgaúszójú tonhal-ivadékok nagy mennyiségben történő kifogása ezekben a halászatokban jelenleg veszélyezteti ezeknek a kereskedelmileg értékes fajoknak a túlélését. A Greenpeace a halgyűjtő eszközök erszényes kerítőhálós halászatban való használatának teljes betiltását, valamint a tengeri rezervátumok globális hálózatának létrehozását szorgalmazza. © Paul Hilton / Greenpeace

     

  • kis csónak a tengerben a nap

    Shamus Nicholls a "Little Lauren" nevű csónakján basszusgitárt fog el egy handlinerrel. Egyike azon halászoknak, akik támogatják a fenntartható kishajós halászatot. © David Sandison / Greenpeace

     

  • halászok hagyományos csónakon, sok tonhallal

    A halászok horgászbotos horgászmódszert használnak a bonitott tonhal fogására. A horgászbotos horgászat szelektív és ezért fenntarthatóbb módja a tonhalfogásnak, mivel csak bizonyos méretű halakat fognak ki, így a fiatal egyedek ívókorukra nőnek, és a jövőben pótolják az állományt. Kis csalihalakat dobnak a csónak oldalára, hogy a tonhalat a víz felszínére csalják. A halászok a halak gyorsulását használják, miközben száguldanak, hogy megszerezzék a zsákmányt, megakasztották és a hajó lapos fedélzetére hajítják. © Greenpeace / Paul Hilton

     

  • hajó a vízben óriási hálóval

    A spanyol Albatun Tres 115 méter hosszú, és a világ legnagyobb erszényes kerítőhálós tonhalhalászata. Az ilyen hajók egyik halaggregációs eszközről (FAD) a másikra utaznak, és kiterítik hatalmas hálóikat, hogy mindent elkapjanak, ami a hal-gyűjtőeszköz körül úszik. Az erszényes kerítőhálós FAD-halászat által termelt fogás körülbelül 101 TP3 tonnája nem kívánt járulékos fogás, amely veszélyeztetett cápa- és teknősfajokat is magában foglal. A nagyszemű tonhal- és sárgaúszójú tonhal-ivadékok nagy mennyiségben történő kifogása ezekben a halászatokban jelenleg veszélyezteti ezeknek a kereskedelmileg értékes fajoknak a túlélését. A Greenpeace a halgyűjtő eszközök erszényes kerítőhálós halászatban való használatának teljes betiltását, valamint a tengeri rezervátumok globális hálózatának létrehozását szorgalmazza. © Paul Hilton / Greenpeace

     

  • tonhalra halászó halászok

    A halászok felhúzzák a csónakot a csónakra Flores-tengeren, Kelet-Nusa Tenggarában. A larantukai halászok híresek arról, hogy fenntartható módszereket használnak, rúddal és zsinórral a tonhal halászatában. A horgászbotos horgászat egy hagyományos horgászati módszer, amely generációk óta változatlan, és gyakran használják a helyi halászok a part menti közösségekben, élő csali segítségével, a horgászat célpontja a felszíni iskolai skipjack. © Jurnasyanto Sukarno / Greenpeace

    FORRÁS: https://www.greenpeace.org.uk/challenges/sustainable-fishing/

hu_HUMagyar
linkedin Facebook pinterest Youtube rss twitter instagram facebook-üres rss-blank linkedin-blank pinterest Youtube twitter instagram